Pivot renueva la Shuttle, con batería de 726 Wh

Si hace un par de temporadas Pivot sorprendió a todos con la Shuttle, con cuadro de carbono y sobre los 20 kg de peso, ahora ha tocado la hora de renovarse. Y para ello, las mejoras son notables respecto aquella versión. Y es que esta nueva generación, lógicamente con el cuadro íntegramente fabricado en carbono, monta el motor Shimano EP8 y una batería de 726 Wh. Sí, sí, has leído bien, de 726 Wh de autonomía. Pocas otras bicis eléctricas montan una batería de una capacidad parecida con la estética impecable de la Shuttle. Lógicamente, la batería puede extraerse de la ebike para ser cargada en otro lugar si es necesario.

La geometría, que se ha adaptado a los nuevos tiempos, a sus ruedas de 29″, es ideal para completar el conjunto con el sistema de suspensión trasero DW-Link de doble bieleta que ofrece 140 mm de recorrido. El amortiguador es el Fox Float DPX2 Factory mientras que en la parte delantera, monta una horquilla Fox 38 Float Factory.

Por el momento, solo existe un modelo con componentes de gama alta como no podría ser de otra manera.

– Nueva batería 726 Wh de serie, compatible con baterías de 635 Wh y 508 Wh.

– Nuevo motor SHIMANO EP8, más ligero y eficiente

– Horquilla de suspensión de 160 mm de recorrido Fox Float 38 Factory eMTB.

– Suspensión trasera 140 mm de recorrido y sistema de suspensión DW-LINK

– Geometría agresiva para un rendimiento enduro increíble

– Eje trasero Super Boost Plus 157 mm

– Cuadro de carbono fabricado con el sistema Hollow Core patentado por Pivot

– Disponible en tallas: XS, S, M y L

– Sistema de cableado exclusivo Pivot Cable Port System

– 10 años de garantía