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¿Pedales automáticos o de plataforma? Ventajas e inconvenientes.

21 diciembre, 2020 por Dani Pérez Casasín
7 min
ComponentesPedales

Una de las dudas que nos asaltan cuando compramos una ebike es si utilizar pedales automáticos o de plataforma. En una bici convencional quizás tengan más sentido los automáticos, sobre todo si no eres endurero. Sin duda, aprovechar más la fuerza aplicada a los pedales toma importancia. Pero en una ebike…

Pedales automáticos

El funcionamiento de los pedales automáticos es muy sencillo. Se trata de un enganche click (para que nos entendamos, tipo fijación de esquí) donde queda fijada la cala que montemos en las zapatillas. Para desengancharte debes (en la gran mayoría y de las marcas principales) hacer el gesto de girar el talón hacia fuera de la ebike. De esta manera, el pie queda liberado.

En algunos modelos se puede regular la fuerza que has de ejercer para desengancharte (Shimano, Bontrager, Ritchey…). En otros simplemente se basa en el ángulo de giro del pie sin ningún otro tipo de regulación (CrankBrothers).

Existen los mixtos, que básicamente actúan como un pedal automático rodeados de una «jaula» que permite poner el pie encima sin tenerlo enganchado, disfrutando de una mayor superficie de contacto con la zapatilla para contar con un mejor apoyo. Son una buena opción también como pedal automático.

Los pedales automáticos permiten aprovechar más la fuerza aplicada a los pedales ya que el pie va fijado a ellos. Foto: E-Ridermag
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La principal ventaja es que se aprovecha al máximo la fuerza del pedaleo. Tanto subiendo como bajando los pedales se transmite la fuerza.

Al ir totalmente enganchado al pedal, en ningún momento se te escaparán los pies. Importante sobre todo en saltos y bajadas técnicas.

Por la misma razón, puedes aprovecharte de ir enganchado para los bunny hops y saltos, tirando hacia arriba de tu e-bike.

Una vez adaptado a ellos puedes sentirte más seguro que con los de plataforma.

Contras

Necesitas unas zapatillas específicas preparadas para fijar la cala sí o sí.

También necesitarás un período de adaptación y de aprendizaje de la técnica de enganchar y sacar el pie. Alguna caída cuando pares está asegurada, nadie se escapa…

Posibles lesiones de rodilla si no colocas bien posicionadas las calas.

Requieren más mantenimiento que los de plataforma ya que el sistema de enganche está en el exterior del cuerpo del pedal.

Con barro o nieve, puedes quedarte sin poderte enganchar ya que se obstruye la fijación dejando de hacer su función. También puede ser que nos cueste más desengancharnos.

A la hora de poner pie a tierra y andar (ya sea arrastrando la e-bike o para ir a tomar una caña) depende de qué zapatillas son incómodas, y la cala suele tocar con el suelo.

En los pedales Shimano encontramos un tornillo mediante el cual podremos regular la fuerza necesaria para extraer el pie. Foto: E-Ridermag
En la parte posterior del tornillo podemos ver el muelle que da la tensión. Cuanto más apretado más duro y a la inversa. Foto: E-Ridermag
Consejo: empieza con la mínima tensión posible del pedal (si puede regularse) de manera que te será mucho más fácil sacar el pie ante posibles imprevistos. Cuando vayas a para saca el pie, hazlo unos segundos antes de cuando quieras detenerte.
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Pedales de plataforma

Muchas marcas ofrecen diversas medidas de la plataforma para que escojamos unos en función de preferencias o talla de calzado. Además, encontrarás con más o menos pinchos (pins), más o menos agresivos… La variedad es mayor que en el caso de los automáticos.

Aunque no necesitas un calzado específico para utilizarlos, sí hay zapatillas de muchas marcas que están pensadas para utilizar con este tipo de pedales. Son más resistentes, el compuesto de goma de la suela es para agarrarse mejor que unas deportivas normales y son más rígidas que estas para que el pie no sufra.

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En pedales de plataforma gozamos de más variedad: más o menos grandes, con más o menos pins, diferentes colores... Foto: E-Ridermag
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Mayor libertad de movimientos y sensación de seguridad al no ir con los pies enganchados. Sacar y poner el pie en curvas, peraltes, zonas técnicas… es coser y cantar.

Más modelos y tipos de materiales donde escoger en comparación con los automáticos (Shimano, CrankBrothers, OnOff… y muchísimas más marcas).

– El tipo de calzado te permitirá andar sin problemas.

Contras

Menor eficacia de pedaleo al aprovechar la fuerza ejercida sólo hacia abajo, cuando aprietas (¿a quién le importa en una e-bike? Pero hay que decirlo…)

– Acostumbran a ser más pesados.

– Necesitas una técnica depurada y un período de adaptación para que no se te salga el pie en saltos, cortados… Más aún si estás acostumbrado a los automáticos y haces el cambio a los de plataforma.

– En caso de escapársete el pie y golpearte con el pedal tienes muchos números de hacerte alguna herida importante con los pinchos.

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Nosotros somos usuarios de pedales de plataforma de hace muchos años. La sensación de libertad en trialeras y zonas técnicas nos convencen más. Foto: E-Ridermag
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Es importante contar con unos buenos pins que agarren, además de utilizar zapatillas con suela de goma blanda. Foto: E-Ridermag
Consejo: aunque no es imprescindible, comprad unas zapatillas específicas para estos pedales. La diferencia respecto unas convencionales es abismal. Y unas espinilleras hasta que estéis acostumbrado nunca estarán de más…
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Conclusión

Como has podido ver, no hay un tipo de pedales mejor o peor para tu ebike. Es una cuestión de preferencias y necesidades. Os decíamos al principio que nosotros somos de plataformas. ¿Y por qué? Porque la libertad de movimientos que nos ofrecen para hacer un uso enduro, que es lo que más nos gusta, es total. Para nosotros, la efectividad de la fuerza aplicada a los pedales es lo de menos, y más en una ebike.

También hay gente que utiliza ambos pedales dependiendo del tipo de salida que va a hacer ese día. Si tienes la capacidad de sacar el máximo de cada tipo, ¡adelante! Cada tipo de pedales tiene unas cualidades y particularidades, así que la decisión es tuya según lo que prefieras.